Как заменить ступичный подшипник Пежо 307 передний – подробная инструкция с фото и видео

Как заменить ступичный подшипник Пежо 307 передний — подробная инструкция с фото и видео

Замена ступичного подшипника переднего колеса на автомобиле Peugeot 307 – это важная процедура, которая может быть необходима при появлении стука или шума в районе колеса. Ступичный подшипник отвечает за вращение колеса, и его поломка может привести к серьезным проблемам на дороге. В данной статье мы рассмотрим шаг за шагом как произвести замену ступичного подшипника на Peugeot 307.

Перед началом работ убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты, запчасти и технические навыки для замены ступичного подшипника. Если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться к профессионалам.

Памятка: всегда используйте именно те инструкции, которые предназначены для вашей модели автомобиля, так как процедура замены подшипников может отличаться в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля.

Подготовка к замене ступичного подшипника

Прежде чем начать процесс замены ступичного подшипника переднего колеса на Пежо 307, необходимо следовать определенным шагам подготовки:

1. Подготовьте инструменты и расходные материалы

Убедитесь, что у вас имеются все необходимые инструменты для работы, такие как гаечные ключи, отвертки, съемники, пресс и другие специализированные инструменты. Также приобретите новый ступичный подшипник переднего колеса подходящего размера и качества.

2. Подготовьте рабочее место

Выберите подходящее место для работы, где будет достаточно места и освещения. Подготовьте подставки или домкрат для поднятия автомобиля и обеспечьте адекватную безопасность при работе.

Проверка запасных деталей

Перед тем как начать замену ступичного подшипника переднего колеса на Пежо 307, необходимо убедиться, что у вас под рукой все необходимые запасные детали и инструменты. Проверьте следующее:

1. Ступичный подшипник: убедитесь, что вы купили подходящий ступичный подшипник для вашей модели автомобиля. Проверьте марку, модель и год выпуска автомобиля, чтобы избежать несоответствий.

2. Сальник: часто при замене ступичного подшипника также рекомендуется заменить сальник. Убедитесь, что у вас есть новый сальник правильного размера и качества.

3. Инструменты: для замены ступичного подшипника вам понадобятся различные инструменты, такие как ключи, торцевые головки, молоток, тяпка и т.д. Убедитесь, что все необходимые инструменты под рукой перед началом работ.

Имея все необходимое под рукой, вы сможете эффективно и без проблем заменить ступичный подшипник переднего колеса на Пежо 307.

Подъем автомобиля на домкрат

Перед началом работы необходимо определить точку подключения домкрата к автомобилю. Обычно это специальные металлические уголки под кузовом автомобиля, обозначенные символом домкрат.

Перед поднятием автомобиля на домкрат, убедитесь, что ручной тормоз активирован, автомобиль находится на ровной поверхности и двигатель выключен.

Плавно и равномерно повышайте автомобиль с помощью домкрата, следя за уровнем и стабильностью подъема. После поднятия автомобиля установите под находившиеся внизу колеса деревянные клинья, чтобы избежать случайного опускания.

Важно: Не поднимайте автомобиль на домкрат на неровной или мягкой поверхности, это может привести к опасным ситуациям.

Снятие переднего колеса

Прежде чем приступить к замене ступичного подшипника переднего колеса, необходимо снять переднее колесо автомобиля. Для этого выполните следующие шаги:

  1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата.
  2. Уберите колпак или декоративную крышку с центра колеса.
  3. Открутите колесные гаек при помощи подходящего ключа или гаечного ключа.
  4. Снимите переднее колесо и аккуратно уберите его с рабочей поверхности.

Теперь переднее колесо удалено и можно продолжать с процессом замены ступичного подшипника.

Откручивание колесных гаек

Перед тем как начать работу, убедитесь, что автомобиль установлен на ровной площадке, снята ручная тормозная система и колеса заблокированы.

1. С помощью ключа наверните его на гайку колеса и вращайте по часовой стрелке для откручивания колесных гаек.

2. Если гайки сидят плотно, вы можете использовать дополнительное усилие или специальный ключ для откручивания.

Снятие колеса с оси

Прежде чем приступить к замене ступичного подшипника, необходимо снять колесо с автомобиля. Для этого выполните следующие шаги:

Шаг 1: Подготовка

1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите его на подставки для обеспечения безопасности.

2. Снимите колпак (если он установлен) с болтов, крепящих колесные диски.

Шаг 2: Снятие колеса

1. Ослабьте гайки крепления колеса с помощью ключа для гаек колес.

2. Опустите автомобиль с домкрата и извлеките гайки и колесо.

Теперь колесо снято с оси и вы готовы приступить к следующим этапам замены ступичного подшипника.

Предостережение: Не забудьте зафиксировать автомобиль перед началом работ!

Демонтаж тормозного механизма

Перед тем как приступить к замене ступичного подшипника переднего колеса, необходимо демонтировать тормозной механизм. Для этого выполните следующие шаги:

1. Снимите колесо с автомобиля с помощью домкрата и ключа для колес.

2. Отверните шпильку крепления тормозного диска и снимите тормозной диск.

3. Отсоедините тормозной механизм от амортизатора и проведите его в сторону.

Теперь вы можете продолжать с заменой ступичного подшипника переднего колеса.

Затяжка тормозных болтов

После установки ступичного подшипника переднего колеса необходимо правильно затянуть тормозные болты для обеспечения надежной фиксации и безопасности во время движения.

Для этого следует использовать динамометрический ключ с моментом затяжки, рекомендованным производителем автомобиля. При процедуре затяжки болтов необходимо равномерно и последовательно действовать, соблюдая указанный момент затяжки для каждого болта.

Убедитесь, что болты затянуты достаточно крепко, но не пережимайте их, чтобы избежать повреждения резьбы или деталей тормозного механизма.

Болт Момент затяжки, Нм
1 100
2 120
3 100
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: